来源:u赢电竞官网 发表日期:2025-01-27 06:12:32 浏览次数:1
据路透社1月23日报导,GE航空公司周四发布猜测,因为新飞机继续缺少,对其高赢利零部件和服务的需求上升,本年公司赢利将更为可观。此前,该公司第四季度收益超出华尔街预期。
GE航空还宣告计划在 2025 年将股票回购规划增至 70 亿美元,并将股息进步 30%。受此音讯影响,其股价在开盘前买卖中上涨 6.5%。
波音和空客的出产延误导致新飞机交给等待时间延伸。这使得航空公司不得不运营保护本钱比较高的老旧飞机,以满意航空游览需求。
这种状况对GE航空这类公司有利。GE航空通常以折扣价向航空公司出售发动机,然后在产品的整个生命周期内,经过赢利丰盛的零部件和服务合同回收本钱。
GE航空商业发动机及服务部门的赢利增加 44%,到达 21.6 亿美元,营收为 76.5 亿美元,较上一年同期增加 19%。
但是,满意需求一直是个应战,部分原因首要在于供给链约束。上一年,该公司两次下调了为空中客车和波音窄体飞机供给动力的 LEAP 发动机的交给预期。
周四,GE航空表明,虽然 2025 年及今后其发动机需求与之匹配,但交给仍受资料供给问题的限制。
在上一年 12 月地点的季度,LEAP 发动机的产值同比下降 5%。GE与法国赛峰集团(Safran SA)经过合资企业出产该发动机。
依据 LSEG 汇编的数据,GE航空估计 2025 年每股盈余在 5.10 美元至 5.45 美元之间,而分析师的均匀预期为每股 5.23 美元。
该公司发布的调整后每股盈余为 1.32 美元,超出分析师均匀预期的 1.04 美元。
在到 12 月 31 日的第四季度,该公司调整后的收入增加 16%,到达 98.8 亿美元,高于华尔街预期的 95.1 亿美元。